Kimi Antonelli Kena Penalti Posisi Start di F1 GP Hungaria, Ini Penyebabnya!

5 hours ago 2
Kimi Antonelli Kena Penalti Posisi Start di F1 GP Hungaria, Ini Penyebabnya! Pemimpin klasemen F1 Kimi Antonelli dijatuhi penalti turun tiga posisi di GP Hungaria akibat pelanggaran bendera kuning saat kualifikasi. Simak detailnya!(Formula 1)

PEMIMPIN klasemen sementara Formula 1, Kimi Antonelli, dijatuhi penalti turun tiga posisi start (grid penalty) untuk balapan F1 Grand Prix Hungaria. Sanksi ini diberikan menyusul pelanggaran aturan yang dilakukannya pada sesi kualifikasi Sabtu.

Dalam investigasi seusai kualifikasi, Antonelli terbukti tidak cukup memperlambat laju mobilnya saat bendera kuning dikibarkan akibat mobil Red Bull milik Max Verstappen terpeleset (spin) di Q3. Tindakan ini melanggar Lampiran H, Pasal 2.5.5 b) dari Kode Olahraga Internasional serta Pasal B1.8.4a dari Peraturan F1 FIA.

Sebelumnya, pebalap asal Italia tersebut mengamankan posisi kualifikasi keempat. Ia sempat naik ke posisi ketiga menyusul hukuman penalti tiga posisi yang juga diterima Lewis Hamilton akibat menghalangi pebalap McLaren, Oscar Piastri.

Namun, akibat penalti ini, Antonelli harus merosot ke posisi start ketujuh (P7) pada balapan hari Minggu. Hal ini memperberat tugasnya untuk memperlebar keunggulan di puncak klasemen pebalap.

Setelah meninjau seluruh bukti, dokumen resmi stewards menjelaskan alasan di balik keputusan tersebut:

"Pebalap Mobil 12 (Antonelli) menyatakan bahwa saat melihat bendera kuning dan panel lampu, ia melepas pedal gas lebih awal dibandingkan lap tercepat sebelumnya. Hal ini terverifikasi oleh telemetri."

"Namun, pengurangan kecepatan hanya terjadi dalam durasi yang sangat singkat. Bahkan, kecepatan mobil saat melewati lokasi insiden yang melibatkan Mobil 3 (Verstappen) sedikit lebih tinggi dibandingkan lap tercepat sebelumnya."

"Waktu mini sector-nya hanya lebih lambat 0,03 detik dari waktu terbaiknya. Meskipun ia melepas gas 16 meter lebih awal dan melaju 14 km/jam lebih lambat saat memasuki sektor bendera kuning, kecepatannya justru 3 km/jam lebih cepat saat melewati titik lokasi insiden karena pengereman yang lebih sedikit saat memasuki tikungan."

Pihak perwakilan FIA mencatat bahwa pengurangan kecepatan di mini sector tersebut kurang dari 1 persen. Stewards menilai insiden ini berbeda dari kasus lain yang tidak berujung sanksi, karena tidak ada perbedaan kecepatan yang signifikan dibandingkan waktu tercepat sebelumnya.

"Hukuman yang direkomendasikan berdasarkan panduan penalti untuk pelanggaran ini adalah penurunan lima posisi start. Namun, sebagai keringanan, kami mempertimbangkan bahwa pebalap memang melakukan pengurangan kecepatan, meskipun menurut penilaian kami tidak memadai dan tidak dipertahankan. Selain itu, pebalap memiliki waktu dan jarak yang terbatas untuk bereaksi. Oleh karena itu, sanksi yang lebih ringan diterapkan," tulis dokumen stewards.

Selain penalti posisi start, Antonelli juga menerima peringatan (warning) dari stewards atas insiden terpisah dalam sesi kualifikasi karena mengemudi terlalu lambat tanpa alasan yang jelas saat kembali ke pit (in-lap). (Formula 1/Z-2)

Read Entire Article
International | Entertainment | Lingkungan | Teknologi | Otomotif | Lingkungan | Kuliner |