5 hours ago
1
Ankara (ANTARA) -
Terusan Panama terus memperkuat perannya sebagai jalur strategis perdagangan dunia, sekaligus menopang rantai pasok global dan perekonomian Panama saat memperingati 112 tahun sejak resmi dibuka.
Sebagai salah satu penghubung penting dalam rantai pasok global dan transportasi maritim, terusan tersebut tetap menjadi bagian penting perdagangan internasional berkat kerangka hukum berbasis perjanjian, sistem pintu air yang canggih, serta kinerja perdagangan yang terus berkembang.
Kantor Berita Turkiye, Anadolu, menghimpun data terbaru mengenai terusan tersebut, termasuk rincian struktur dan pengoperasian terusan.
Terletak di Panama, di antara Kosta Rika dan Kolombia, jalur perairan sepanjang sekitar 77 kilometer tersebut menopang perekonomian lokal sekaligus memangkas ribuan kilometer rute pelayaran antarbenua.
Data menunjukkan bahwa terusan tersebut menghubungkan 180 rute maritim dan 1.920 pelabuhan, melayani 170 negara, serta mencatat 13.404 transit kapal pada 2025.
Total tonase kapal yang melintasi terusan selama tahun fiskal 2025 mencapai sekitar 489,2 juta ton berdasarkan Panama Canal Universal Measurement System (PC/UMS).
Rata-rata 34 kapal melintasi terusan setiap hari pada Januari, meningkat menjadi 37 kapal pada Maret. Pada hari-hari tersibuk, jumlah transit kapal melampaui 40.
Terusan tersebut menangani sekitar 5 persen perdagangan maritim global, sementara lebih dari 70 persen muatan yang melintasinya berasal dari atau ditujukan ke Amerika Serikat.
Operasional terusan didukung 9.014 pegawai, sementara pendapatan yang dihasilkan mencapai sekitar 5,7 miliar dolar AS pada 2025.
Kontribusi terusan tersebut tidak hanya mencakup perdagangan internasional, tetapi juga perekonomian domestik Panama. Terusan Panama menyumbang sekitar 4,2 miliar dolar AS (sekitar Rp74,7 triliun) bagi perekonomian negara itu pada 2025, dengan kontribusi langsung terhadap produk domestik bruto (PDB) diperkirakan mencapai 3,4 persen.
Tangga air setinggi 26 meter
Ciri geografis dan teknis utama Terusan Panama adalah sistem pintu air bertingkat yang mengangkat kapal hingga 26 meter di atas permukaan laut.
Karena perbedaan ketinggian di sepanjang terusan, perjalanan penuh umumnya membutuhkan waktu antara delapan hingga 10 jam.
Setelah memasuki terusan, kapal bergerak menuju ruang pintu air tertutup. Di dalamnya, ketinggian air dinaikkan secara bertahap untuk mengangkat kapal hingga 26 meter di atas permukaan laut.
Kapal kemudian melintasi Danau Gatun, sebuah waduk air tawar, sebelum sistem pintu air yang memanfaatkan gaya gravitasi menurunkannya kembali ke permukaan laut dan kapal melanjutkan pelayaran menuju laut lepas.
Terusan tersebut memangkas jarak pelayaran antara pantai timur dan barat Amerika Serikat sekitar 15.000 kilometer. Bagi kapal yang berlayar antara Eropa dan Asia Timur, terusan itu mengurangi jarak perjalanan sekitar 3.700 kilometer.
Rute tersebut dioperasikan oleh Otoritas Terusan Panama, sebuah lembaga publik otonom yang menerapkan tarif dinamis berdasarkan permintaan pelayaran global dan tingkat ketinggian air musiman.
Berdasarkan Pasal 3 Perjanjian Netralitas 1977 yang mengatur terusan tersebut, kapal perang dari semua negara dapat melintasi Terusan Panama tanpa dikenai pemeriksaan, penggeledahan, atau pengawasan sebagai syarat transit, terlepas dari kegiatan internal, sistem propulsi, asal, tujuan, atau persenjataan kapal.
Sumber: Anadolu
Baca juga: Trump tuduh China ingin ambil alih Terusan Panama
Baca juga: Beijing protes penghancuran monumen kontribusi China di Terusan Panama
Penerjemah: Primayanti
Editor: Arie Novarina
Copyright © ANTARA 2026
Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.
